(网经社讯)3月27日消息，Shopee将在印度尼西亚停止使用极兔速递的标准和经济配送服务，此调整将于4月正式生效。Shopee方面表示，该决定仅影响印尼市场，不涉及其他国家，并已从3月起通知卖家，以确保运营调整的顺利进行。
一、事件概述：Shopee与极兔速递合作降级
据网经社跨境电商台（CBEC.100EC.CN）查询DeepSeek后获悉，Shopee此次调整仅保留其大件物流业务极兔货运（J&T Cargo），仅限印尼，不影响其他市场，并已提前通知卖家以确保平稳过渡。目前，Shopee尚未说明这一调整是短期策略还是长期决定，但结合其母公司Sea的财报表述，此次合作收缩可能具有战略意图。
这一调整意味着，Shopee印尼的物流合作伙伴数量仍维持在10家，包括自营物流Shopee Xpress（SPX）、本土老牌快递公司JNE、Pos Indonesia、Anteraja和SiCepat等。其中，SPX和极兔速递原本是Shopee平台上运费较低的两大选择，但未来极兔的标准件业务将被逐步替代。
二、Shopee的物流战略：自营物流崛起，第三方合作优化
1. 自建物流SPX成为核心竞争力
Shopee母公司Sea在2024年财报中强调，SPX在覆盖范围、配送速度和成本控制方面具有显著优势，并直接推动了公司首次实现全年盈利（经调整EBITDA）。这一表态表明，Shopee正加速物流自主化，减少对外部物流商的依赖，以提升利润率和用户体验。
2. 优化第三方合作，降低运营成本
尽管Shopee仍与多家物流公司合作，但此次调整极兔速递的标准和经济配送服务，可能出于以下考量：
成本控制：极兔速递虽然是低价物流的代表之一，但SPX可能具备更低的运营成本，尤其是在Shopee自有订单体系的支持下。
配送效率：SPX的配送网络更贴合Shopee的电商业务，而极兔速递作为独立第三方，可能在最后一公里履约上存在效率差异。
战略聚焦：Shopee可能希望将更多订单分配给自营物流，以强化数据掌控和用户体验的一致性。
三、极兔速递的挑战：印尼市场增长遇阻，需寻找新突破口
1. 印尼是极兔全球第二大市场，日均400万单受冲击
极兔速递在印尼的日均配送量高达400万件，仅次于中国市场。此次失去Shopee的标准和经济件业务，可能导致其订单量大幅下滑，影响市场份额和营收增长。
2. 极兔的应对策略
强化大件物流（J&T Cargo）：Shopee仍保留极兔货运服务，极兔可借此巩固在重型包裹配送领域的竞争力。
拓展其他电商平台：如TikTok Shop、Lazada等，以减少对Shopee的依赖。
提升末端配送效率：优化印尼本土网络，增强与中小型电商卖家的直接合作。
然而，极兔在印尼市场仍面临本土物流巨头（如JNE、SiCepat）的激烈竞争，其低价策略能否持续奏效尚待观察。
四、结论：Shopee强化物流掌控，极兔面临战略调整
Shopee此次调整极兔速递的合作模式，反映了电商平台对物流自主权的重视。自营物流SPX的崛起，使得Shopee在成本、速度和数据掌控上占据优势，而极兔速递则需要加速业务多元化，以避免在印尼市场被边缘化。
未来，东南亚电商物流市场将呈现“平台自营+精选第三方”的格局，物流公司必须适应这一趋势，否则可能面临市场份额的持续流失。极兔速递能否通过大件物流、跨境业务或新合作模式破局，将成为其全球战略的关键考验。
